"Via Lietuva prête à faire des compromis avec les agriculteurs ?
L'Union des agriculteurs lituaniens (LFA) a organisé une réunion élargie du Présidium de l'Union des agriculteurs lituaniens (LFA).
Après le récent désaccord entre les agriculteurs et les ouvriers routiers sur l'entretien des routes, Martynas Gedaminskas, chef du groupe de soutien et de développement des infrastructures de „Via Lietuva&ldquo ; et Remigijus Lipkevičius, chef du développement des relations avec les parties prenantes, étaient présents à la réunion et, selon LŪS, étaient d'humeur bienveillante pour une bonne discussion et, après avoir présenté leur rapport, ont reconnu la nécessité d'une discussion sérieuse sur ce sujet entre les deux parties.
Les agriculteurs ont rencontré des représentants de l'AB „Via Lietuva&ldquo ; qui se sont retrouvés au centre de l'attention du contexte négatif.
Le fait est qu'après les plaintes de „Via Lietuva&ldquo ;, les fonctionnaires de l'Inspection de la planification territoriale et de la construction de l'État ont commencé à enregistrer des violations par les agriculteurs, qui auraient étendu leurs cultures trop près de la route, violant ainsi la loi.
Les agriculteurs sont passibles d'une amende de 300 euros et les personnes morales d'une amende allant de 600 à 1 200 euros.
„Les invités ont remercié les agriculteurs pour le fait qu'ils aident souvent les cantonniers de leur propre initiative en fauchant les bords de route et en déblayant la neige en hiver&ldquo ;, &bdash ; „LŪS&ldquo ; a écrit sur Facebook&ldquo ;.
La Lituanie compte environ 21 000 km de routes, et les fonds alloués à leur entretien ne couvrent qu'environ la moitié des travaux nécessaires.
En raison du manque de fonds pour l'entretien des routes, les bords de route ne sont pas nettoyés à temps, et les agriculteurs, ne voulant pas laisser leurs champs sur le chemin des mauvaises herbes des bords de route, labourent souvent les éléments de bord de route, c'est-à-dire les fossés de bord de route, et même les accotements en l'absence de fossés de bord de route, tout en cultivant les terres adjacentes aux routes nationales.
La Lituanie compte environ 21 000 km de routes, et les fonds alloués à leur entretien ne couvrent qu'environ la moitié du travail nécessaire.