L'augmentation des accises sur les carburants a coûté au moins 100 millions d'euros au budget national.

stations-service ont chuté de 16,6 % par rapport à la même période de l'année dernière. Cette variation en pourcentage se traduit par une baisse de 20 millions de litres des ventes en janvier et une perte potentielle de 200 millions de litres en 2025. Ces millions de litres signifient également au moins 200 000 arrêts pour faire le plein", partage Emilis Cicėnas, président de l'Association lituanienne des sociétés de négoce de produits pétroliers.

Le représentant de l'association souligne que ces changements ont également un impact négatif sur le budget de l'État, car le secteur des transports, qui représente une part importante du PIB de la Lituanie, avait l'habitude d'acheter du carburant en Lituanie jusqu'à la nouvelle année, mais a commencé à l'acheter dans des pays étrangers où les droits d'accises sont moins élevés, comme la Pologne et même la Suède.

Cicėnas. Selon le président de l'association, on craint également que les investisseurs étrangers ne se désintéressent de la Lituanie en tant que pays attractif pour les investissements, ce qui ajouterait au poids de l'effet négatif du ralentissement du développement des entreprises, de la détérioration de l'emploi et de la demande de main-d'œuvre.

Cicėnas

Les conducteurs se tournent vers la Pologne

Les conducteurs se tournent vers la Pologne.

La Lituanie n'est pas le seul pays à avoir un taux d'accise élevé.

Propositions visant à introduire un remboursement partiel du droit d'accise

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L'Association des sociétés lituaniennes de négoce de produits pétroliers promeut une initiative visant à activer un mécanisme de remboursement partiel des droits d'accises pour les transporteurs, afin que les entreprises puissent continuer à remplir leurs réservoirs en Lituanie et apporter une contribution significative au budget du pays.