En Lettonie, on appelle à interdire totalement le transit des céréales en provenance de Russie et de la Biélorussie

Le moyen le plus efficace d'assurer la sécurité de la Lettonie et de protéger les intérêts du secteur agricole serait d'interdire totalement l'importation et le transit par la Lettonie de céréales provenant de Russie et de Biélorussie, a déclaré Rolandas Feldmanis, président du conseil d’administration de l’Association des coopératives agricoles de Lettonie.

Selon lui, la décision prise jeudi par la Saeima, en procédure d’urgence, de renforcer les contrôles aux frontières sur les cargaisons de céréales en provenance de pays tiers constitue un pas dans la bonne direction, mais elle n’est pas suffisante à elle seule.

« La situation réelle montre que les contrôles et les tentatives visant à déterminer l’origine réelle de ces cargaisons vont rapidement se transformer en un jeu du chat et de la souris. La solution la plus simple, la plus sûre et la plus efficace consiste à interdire purement et simplement ces envois », a déclaré M. Feldmanis.

Selon lui, il est particulièrement difficile de déterminer l’origine réelle d’un envoi lorsque des céréales de différentes origines sont délibérément mélangées au sein d’un même envoi.

Selon M. Feldmanis, il est également nécessaire d’examiner sérieusement la responsabilité du propriétaire de la cargaison ainsi que les sanctions applicables en cas de cargaisons non conformes ou faussement déclarées. Selon lui, dès qu’une cargaison non conforme est identifiée, elle devrait être immédiatement saisie et confisquée, et les personnes responsables devraient s’exposer à de réelles conséquences économiques et juridiques. 

„Si le propriétaire de la cargaison ne risque pas de subir de réelles pertes financières ni d’encourir une responsabilité pénale, il existe un risque élevé que les infrastructures soient délibérément saturées par des cargaisons douteuses. Un tel scénario pourrait paralyser tant les activités des autorités de contrôle que celles des terminaux céréaliers et mettre physiquement à l’arrêt les capacités de transit et d’exportation de la Lettonie elle-même ", a souligné R. Feldmanis.