L'Ukraine modifie ses priorités en matière d'exportation d'huile végétale : le réseau ferroviaire reste un problème majeur

La décision du gouvernement ukrainien d'accorder la priorité aux exportations d'huile végétale pourrait aider les producteurs du pays à réduire leurs coûts logistiques et à conserver leurs marchés à l'étranger. Cependant, les acteurs du marché soulignent que ces mesures ne suffiront pas à elles seules à résoudre les problèmes liés au transport ferroviaire. L’un des principaux obstacles reste la pénurie de locomotives, qui limite la capacité à livrer les produits aux acheteurs dans les délais.

C’est ce qu’a rapporté le 23 octobre « Latifundist », en s’appuyant sur les estimations de Serhiy Repetsky, associé de la société « Sunstone Brokers », et d’Anton Zhemerdeyev,

Selon eux, ce changement de priorités en matière d’exportation pourrait réduire certains coûts de transport et aider l’Ukraine à maintenir ses positions sur le marché mondial des huiles végétales. Toutefois, la capacité ferroviaire limitée signifie que des perturbations dans la chaîne logistique pourraient persister.

L’Ukraine est un important fournisseur de tournesols et de leurs produits dérivés ; par conséquent, l’évolution de ses conditions d’exportation a également des répercussions sur le marché européen des oléagineux.

Pour les agriculteurs lituaniens qui cultivent du colza, cette nouvelle est importante en raison de la concurrence qui règne dans le secteur des huiles végétales. Les capacités d'exportation de l'Ukraine pourraient influencer la demande en matières premières, les décisions d'achat des transformateurs et les tendances régionales des prix.